CRAZYOILS WEBSHOP
Cerca nel nostro sito Web
Prodotti
Ricerca...

Carrello

{{articleCount}} 0 {{articleString}} Articoli
Prodotto precedente
SENSORI 02, OSSIGENO O LAMBDA DI RICAMBIO AGLI ORIGINALI

SENSORI 02, OSSIGENO O LAMBDA DI RICAMBIO AGLI ORIGINALI

SISTEMA THUNDERMAX PER NITRO

Prodotto successivo
FLANGE DI MONTAGGIO CROMATE PER CORPI FARFALLATI

FLANGE DI MONTAGGIO CROMATE PER CORPI FARFALLATI

Se volete aggiungere potenza velocemente alla vostra moto senza spendere un capitale, il sistema ThunderMax Nitrous Assisted Dry System (in breve N.A.D.S.) per modelli Harley-Davidson ad iniezione è quello che fa per voi. Il N.A.D.S. è un sistema a "secco"pronto da montare che non richiede sorgenti di carburamte secondarie e di installazione semplice e pulita. La distribuzione dl Nitro è gestita ingegnosamente dal software Thundermax per un accurato controllo e distribuzione del carburante, nitro e ritardo dell'anticipo all'accensione al tempo desiderato. Non sono richieste pompe della benzina, tubi e piastre aggiuntive. La benzina addizionale che richiede la nitro è introdotta tramite il sistema degli iniettori esistenti. Il kit N.A.D.S. include una speciale piastra di fondo del filtro aria equipaggiata con interruttori, solenoidi del nitro, iniettori e flitro aria ad alto flusso. L'installazione è semplice, richiede il montaggio della piastra di fondo del filtro aria e della bottiglia con gli attacchi adatti alla vostra moto. Cablare il sitema è semplice, basta collegare due fili dal cablaggio fornito alle posizioni libere della spina del modulo ECM e collegarlo alla porta dati. Dopo questo, collegatelo al vostro sistema ThunderMax EFI e programmate i vostri settaggi e limitazioni. Riempite la bottiglia, armate l'interruttore e tenetevi forte! La regolazione del minimo di giri e il punto di attivazione del nitro insieme all'ammontare di benzina, il ritardo dell'accensione e la portata del Nitro vanno configurate tramite il software ThunderMax. Questi menù sono progettati per permettere all'utente di settare facilmente delle limitazioni di sicurezza per il proprio motore.I kit di staffe e bottiglia da 12-oz sono disponibili per il montaggio sui telai dei modelli Dyna, Softail e Touring. L'istallazione è semplice e veloce. Il N.A.D.S. è pre-costruito al 95% e richiede circa 30 minuti per l'installazione. Deve essere usato con un kit di regolazione iniezione ThunderMax EFI.

Ordinate un kit N.A.D.S. e un kit bottiglia/supporti, e se non lo avete ancora, un kit di regolazione ThunderMax EFI (lo trovate in questo capitolo), è tutto quello di cui avete bisogno.

Nota:
Installazione su motori modificati o con cilindrate superiori a 96"richiederà iniettori maggiorati e mappature customizzate per operare in sicurezza. I kit N.A.D.S. per moto con installati corpi farfallati ThunderMax sono disponibili su ordine speciale.

Specifiche

Kit N.A.D.S.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
723263 Per Twin Cam dal 2002 a oggi con acceleratore a cavo € 1.097,29
723268 Per Twin Cam dal 2008 a oggi con acceleratore elettronico Throttle By Wire € 1.097,29
Bottiglia e kit staffe
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
723264 Per Touring FLH e FLT dal 2002 al 2008 € 605,60
723269 Per Touring FLH e FLT dal 2009 a oggi € 605,60
723265 Per Softail dal 2002 a oggi € 605,60
723266 Per Dyna dal 2002 a oggi € 605,60

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.

Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.