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FRECCE KELLERMANN

FRECCE KELLERMANN

LUCI FRECCE/POSIZIONE KELLERMANN MICRO 1000 DF

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MICRO FRECCE KELLERMANN APPROVATE EU

MICRO FRECCE KELLERMANN APPROVATE EU

Questa innovativa combinazione di indicatori di direzione con integrata la luce posteriore la trovate nell'alloggiamento Micro 1000. A causa dell'integrazione della luce posteriore nell'alloggiamento delle frecce, non avrete più bisogno di un fanale in posizione centrale. Questo darà alla moto un aspetto completamente nuovo. La Micro 1000 DF sostituisce frecce e luce posteriore ed è approvata EU per l'uso posteriore. Con la nuova tecnologia Kellerman con LED di potenza, l'assorbimento di corrente è di solo 1 watt per le luci di posizione e 1 watt per la luce freno. I LED sono inseriti in un alloggiamento di acciaio che misura circa 72mm di lunghezza (senza perno), 18mm di altezza e 17mm di profondità, con la lente che misura solo 44mm x 15,5mm. Queste luci hanno un perno di montaggio antivibrazione filettato M8 che protegge iI tutto dai danni dovuti alle vibrazioni o ai vandalismi. L'installazione richiede l'uso di una resistenza ZPN 742028 per uso come luce posteriore, una resistenza ZPN 742046 per la funzione di luce freno e, ad esclusione di modelli con sistema CAN-Bus, l'uso di un unità di lampeggio come ZPN 237304 oppure due resistenze Kellermann in linea ZPN 742046 per mantenere la frequenza di lampeggio originale. Le resistenze, così come le frecce, sono vendute singolarmente


Specifiche

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
741726
Chrome with clear lens € 100,52
742035
Nera con lenti affumicate scure € 106,43

Accessori

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi al carrello
742046
Resistenza frecce € 11,43
742048
Resistenza luce posteriore € 11,78
742098
Perno di montaggio M8 con gomma di ricambio € 6,91

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 22,00% di tasse.

Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.

Nota: Sostituire le frecce di serie con altre con amperaggio inferiore come quelle a LED, richiede l'acquisto separato di un equalizzatore di carico o la sostituzione del relè delle frecce di serie con uno elettronico tipo il nostro ZPN237304. I modelli equipaggiati con CAN-Bus (HD-Link) come Softail 2011 a oggi, Dyna 2012-2017, Sportster e Touring 2014 a oggi non richiedono l'uso di un equalizzatore quando usate degli inserti frecce a LED in quanto la velocità di lampeggio può essere regolata. Scaricate le istruzioni da https://zodiac.nl/docs/instructions/CAN_turns.it.pdf