Garde-boue en acier brut de style rigide pour roue arrière et les cadres rigides, peut aussi être monté directement sur un bras oscillant pour ne pas laisser d'espace entre le pneu et le garde-boue. Chaque garde-boue comprend deux tunnels passe-fils qui peuvent être soudés ou montés avec les clips inclus à l'intérieur du garde-boue. Les tunnels réduisent la largeur intérieure d'environ 2cm.
Prix publics recommandés avec 22,00 % de taxe à la vente.
Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.