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"LATE STYLE" FUSSBREMSZYLINDER CHROM

"LATE STYLE" FUSSBREMSZYLINDER CHROM

FUSSBREMSZYLINDER FÜR SPORTSTER MODELLE ENDE 1987-2003

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FUSSBREMSZYLINDER FÜR 1991-2005 DYNA

FUSSBREMSZYLINDER FÜR 1991-2005 DYNA

FUSSBREMSZYLINDER FÜR SPORTSTER MODELLE ENDE 1987-2003
FUSSBREMSZYLINDER FÜR SPORTSTER MODELLE ENDE 1987-2003
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Dieser verchromte Fussbremszylinder mit Ausgleichsbehälter ist als Originalersatz gedacht, eignet sich aber auch ebenso gut an verschiedenen anderen Stellen montiert zu werden wo die originalen sonst nicht anzubringen sind. Dieser Zylinder besitzt eingearbeitete Rippen auf der Aussenseite und eine Bohrung von 5/8".


Angaben

Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
789535
Chrom Fussbremszylinder, V-Twin Mfg. (OEM 42456-87C) € 261,89

Ersatzteile

Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
747485
Rep.-Satz, Cycle Pro (OEM 42382-82A) € 36,15
234582
Rep.-Satz, Eastern USA (OEM 42382-82A) € 35,89
769122
Rep.-Satz, Daytona International (OEM 42382-82A) € 13,49

Empfohlener brutto Verkaufspreis inkl. 22,00 % MwSt.

Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.

Hinweis: Die neue DOT 4 Bremsflüssigkeit (wie sie in den aktuellen Modellen von Harley-Davidson verwendet wird) kann ohne Probleme mit der alten DOT 4 Bremsflüssigkeit vermischt werden, selbst mit der noch älteren DOT 3. Die neue DOT 4 DARF JEDOCH NIEMALS MIT DER DOT 5, WELCHE AUF SILIKONBASIS BASIERT VERMISCHT WERDEN. Dies bedeutet gleichzeitig, dass DOT 4 NICHT in einem Bremssystem verwendet werden darf, welches zuvor mit DOT 5 (und umgekehrt) betrieben wurde, es sei denn dass das komplette Bremssystem zerlegt und ausführlich gereinigt wurde. Ebenfalls müssen neue Dichtungen und Manschetten verwendet werden bevor DOT 4 verwendet wird. Eine Reinigung der Teile mit Tuch oder Papier ist ebenfalls keine Option, die Teile müssen sehr gut mit Bremsenreiniger gereinigt werden! (ZPN748043 oder ähnlich).